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Guía de Buenas Prácticas Empresariales en Accesibilidad
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iLas especificaciones para las zonas de embarque/desembarque
de los ascensores son:
•
Es obligatorio que el espacio libre de obstáculos frente a los
ascensores accesibles tenga un diámetro de 1,50 m, que per-
mita maniobrar con facilidad a las personas usuarias de silla
de ruedas.
•
La zona de embarque/desembarque debe estar señalizada
mediante un pavimento táctil de acanaladuras paralelas a la
puerta del ascensor, de 0,80 m de profundidad y todo el an-
cho de la puerta. Su presencia facilita su localización a perso-
nas con discapacidad visual e informa del ámbito de espera
seguro. En edificaciones de grandes dimensiones o complejas
configuraciones se recomienda que estas bandas señalizado-
ras se unan a través de encaminamientos (de 0,40 m) con los
demás elementos de comunicación y accesos.
• Cabina
Tres son las especificaciones de accesibilidad a considerar para
la cabina de los ascensores: dimensiones, equipamiento y acon-
dicionamiento.
El Código Técnico de la Edificación indica que las dimensiones de
la cabina de un ascensor accesible cumplen las condiciones de la
tabla que se establece a continuación:
Como se puede comprobar, las dimensiones de la cabina depen-
den de la maniobrabilidad necesaria en su interior, obligada por
la posición de las puertas de entrada y salida:
•
Si la entrada y salida se realiza por puertas situadas en para-
mentos adyacentes (a 90º), se requiere un ancho mínimo de
1,40 m, para permitir el giro de la silla de ruedas en el interior
del ascensor.
•
En cambio, no será necesario este ancho tanto si la entra-
da y salida se realiza por la misma puerta, una maniobra se
realizará en sentido de la marcha y la otra en contra de ella;
como si la entrada y salida se realiza por puertas enfrenta-
das, el desplazamiento se realizará siempre en sentido de la
marcha.
El posible equipamiento de un ascensor, puede estar compues-
to por pasamanos, espejo y asiento. El pasamanos perimetral es
el más empleado, ya que permite el agarre durante el desplaza-
miento de la cabina. En su instalación se debe contemplar que:
•
El pasamanos estará a una altura comprendida entre 0,90 y
1,10 m.
•
El pasamanos será firme y fácil de asir, estará separado del
paramento al menos 4 cm y su sistema de sujeción no interfe-
rirá el paso continuo de la mano.
•
El pasamanos debe ser de color contrastado con el paramen-
to.
El espejo facilita las maniobras en el interior de la cabina, espe-
cialmente los desplazamientos en sentido contrarios a la marcha,
se recomienda que su parte baja se sitúe a una altura máxima de
0,90 m, pero no debe llegar hasta el suelo, para evitar impactos
fortuitos y posibles roturas. Los espejos no son recomendables
en ascensores con algún paramento de vidrio al exterior, ya que
pueden deslumbrar.
La incorporación de un asiento abatible supone una buena prác-
tica al aumentar el nivel de confort en la cabina.
Para el acondicionamiento de la cabina se deben emplear mate-
riales que no generen brillos, reflejos ni deslumbramientos. Si se
Zona de embarque con pavimento táctil y ascensores resaltados mediante
iluminación, para ayudar a su localización.
(Fotografía cedida por REPSOL)
Dimensionesmínimas, anchura x profundidad
(en el sentido del embarque) (m)
≤ 1.000m
2
> 1.000m
2
CON UNA PUERTA O
CON DOS PUERTAS
ENFRENTADAS
CON DOS PUERTAS
EN ÁNGULO
En centros de trabajo con
superficie útil en plantas
distintas a las de acceso
1,00 x 1,25
1,40 x 1,40
1,10 x 1,40
1,40 x 1,40